2021年7月底我公司承接了东莞长安至深圳南山高速公路二期工程两阶段施工图设计河口段钢箱梁步履式顶推施工，包括机荷特连接线特大桥左右幅、A2匝道桥、C1匝道桥及L匝道桥，合计重量约11272.58t 。2022年8月21日，最后一座桥L匝道顺利顶推到位，圆满完成施工任务。
主线桥第十九联钢箱梁分左、右两幅，均为3×60m单箱三室钢箱梁，梁顶宽20m，梁底宽14m，中墩墩顶梁高3.0m，边墩墩顶梁高2.0m，中腹板间距5.0m，整联箱梁重顶推重量为4938t t。
广深沿江高速机场互通立交A匝道2号桥第一联为3×60m单箱三室钢箱梁，梁顶宽19.25m，梁底宽14m，中墩墩顶梁高3.0m，边墩墩顶梁高2.0m，中腹板间距5.0m，整联箱梁重2441.3t。
C匝道1号桥第五联为3×60m单箱三室钢箱梁，梁顶宽20.18～19.25m，梁底宽14.93～14.0m，梁高2.0～3.0m，中墩墩顶梁高3.0m，边墩墩顶梁高2.0m，整联箱梁重2501.48t。
L匝道重量1391.45t。